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怎么查维修保养记录_维修保养:怎么规避及处理汽车自燃

大杂烩 | 2018-03-18 | 阅读:
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维修保养:怎么规避及处理汽车自燃
夏季由于气温高 ,发动机容易过热 ,是汽车自燃的高发时节 。本周一东四环四方

桥下即发生了一起小面自燃事故 ,记者在起火现场看到大火不仅将车体烧完 ,连附近桥洞都被熏得漆黑 ,路边的绿地也被烧去1平方米左右面积 ,而出事车主却不知去向 。记者为此走访了交警队和一些汽修专家 ,他们表示 ,其实自燃并不可怕 ,只要明白了其引发的原因 ,平时注意养护 ,自燃现象就完全可以杜绝 。
  专家出诊
  交通指挥中心相关人士表示 ,根据以往经验 ,自燃车辆一般都是使用年限比较长的老旧车辆 ,通常是5年以上 ,而车型以捷达 、夏利等为多 。汽车自燃主要由油路 、电路和三元催化器引起 。
  专家观点一:
  夏季谨防油路起火
  本周一东四环外一外地牌照小面起火 ,车体基本燃烧殆尽 ,仅剩下车体钢架和轮毂 。汽修五厂博瑞祥恒技术总监陈茁从车体的燃烧情况判断 ,这肯定是油路问题引起的 。因为油管老化裂开 ,汽油渗漏出来 ,因此车体燃烧比一般的起火更剧烈 。
  ★处方:夏季来临 ,应对油路进行1~2次常规检测 ,发现有漏油问题一定要及时维修 。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的 ,如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换 。
  专家观点二
  电线接驳不当存隐患
  汽修一厂博瑞祥祺服务经理李大杰认为 ,因电路问题引发自燃的情况挺多 ,李经理表示自己就遇到过两起 。他认为90%以上的汽车自燃都是电路问题引起的 。电路起火又分两种情况:一种是线路老化 ,电线外包的胶皮老化导致内芯外露 ,容易产生火星自燃;另外一种是去不正规的服务站或私自改装或加装车辆附加设备 ,由于在安装过程中非专业地接线 、接插头 ,让电路容易在使用过程中短路 ,给车辆自燃埋下安全隐患 。
  ★处方:对电路进行改动一定要谨慎 ,并尽量避免 。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点 ,在专业人员的操作下改动后的电路才有安全保障 。
  专家观点三
  夏秋季节注意安全停车
  两位专家都不约而同地提到了停车安全的问题 。就是在夏秋季节停车时 ,注意车底是否有易燃物 ,比如说干草地等 。主要是由于行车后三元催化器温度升高 ,其一般温度就在300~400摄氏度 ,到了夏季可达温度更高 ,甚至可将整个装置烧红 。这样如果车底有易燃物 ,或车底盘有封塑 ,都容易让车辆燃着 。
  ★处方:停车后检查汽车底盘 ,确认车下无易燃物 。
  自燃的紧急处理
  就算提前做好了预防 ,万一不幸降临 ,车主应当怎么办 ?专家给出了简单易行的五步处理法:
  1.自燃一般有初期前兆 ,比如车身有异响 、异味 ,这时应当机立断熄火停车 。最好能将车停在避风处 。
  2.查找起火点 ,注意不要随意打开车前盖 。因为空气进入车内反而容易助燃 ,在将灭火器拿到手里后再打开 。
  3.如果火势自己无法控制 ,马上拨打119报警 。同时拨打投保的保险公司报案电话 ,在第一时间拿到报案号 ,或要求保险公司出现场 。
  4.消防队灭火后 ,索要出警证明 ,并要其开具起火原因说明 。
  5.根据保险公司要求拖去相应修理厂 ,并通知保险公司定损 。一般赔付率在80%左右 。
  车主安全提示
  1.请勿将打火机随意放置车内 。
  2.随车灭火器最好配钢瓶式的 ,迷你型灭火器中看不中用 。
  3.有年头的车最好办个自燃险 ,专家认为这很有必要 。
  4.给保险公司报案后记住报案号 ,以便在后来的理赔过程中掌握主动权 。
  5.长途行驶2~3小时后歇车半小时 ,打开车舱盖 ,看看液面 ,也让车原地散热 。





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