[谈车子空调除雾的原因]谈车子空调除雾的原理

用车养车宝典浅谈车子空调除雾的原理
最近有很多人问到汽车空调除雾的问题 ，这首先应弄明白空调除雾的原理 。我们知道 ，空气中含有水分 ，其水分的多少一般以湿度表示 。空气中的水分遇冷 ，通常就会凝结成小水珠 ，雨水就是因为暖气流中的水分遇到对流的冷气流时而形成的 ，空调排出的水是因为空气中的水分在空调冷凝器上凝结成了水珠 。因此 ，空调制冷有除湿的作用 。
　　汽车玻璃之所以会起雾 ，有两个因素：一是车内人员的呼吸增加了空气的湿度；二是车内 、车外有一定的温差 ，因而 ，车内较高湿度的暖空气在冰冷的玻璃上就凝结成了水雾 。
　　为什么有人问赛纳车的“空调开到22度 ，除雾档 ，但前玻璃上还是起雾呢” ？这是因为赛纳车的空调压缩机是用一个专用键(雪花)控制的 ，如果此键未开(灯不亮) ，压缩机也就没有制冷 ，也就起不到除湿的作用 。因此 ，赛纳车除雾 ，除要将风挡打到除雾部位外(主要控制风向玻璃吹) ，还应打开压缩机的开关 ，才能得到更好的除雾效果 。
　　此外 ，开窗和打开暖气都有一定的除雾效果 。开窗 ，是因为空气对流 ，一则使车内的高湿度空气与车外的空气交换 ，另一方面也降低了车内外的温差 。打开暖气 ，是因为车内的温度高 ，使车的相对湿度下降 。但此两方法都不及空调压缩机起动时的效果好 。不信 ，你试试 。
　　不知大家注意到没有 ，赛纳车开空调除雾时 ，并不象其他一些车那么冷 。其原因可能是赛纳车的空调是将冷风和热风自动混合后 ，再送车内的 ，冷风循环的作用是除湿 ，热风的作用是调温 。
　　空气中有水蒸气 ，衡量水蒸气的多少有两个指标 ，绝对湿度和相对湿度 。
　　绝对湿度指的是水蒸气的含量 ，但是在生活中这个指标很少用 ，通常我们都用相对湿度来衡量水蒸气的多少 。在一个特定温度下 ，空气中水蒸气多到一定程度就会凝结成水 ，这时的水蒸气是饱和的 ，也就是不能再多了 ，这时的水蒸气含量成为这个温度的饱和湿度 ，此时的相对湿度是100% 。如果在这个温度下 ，水蒸气绝对湿度只有饱和湿度的一半 ，相对湿度就是50% 。注意是特定温度 ，因为相对湿度跟温度有关 ，同样的绝对湿度 ，温度高时 ，相对湿度低 ，温度低时 ，相对湿度高 ，因此说相对湿度的时候一定要讲明温度 。
　　玻璃上之所以起雾 ，是因为车内的温度相对高一些 ，车内的水蒸气不会凝结成水 ，但是车玻璃的温度低 ，车内的水蒸气在这个温度下会凝结成水 。为了除雾 ，有两种方式 ，一是把玻璃的温度升高 ，另一是把车内的湿度降下来 。往玻璃上吹热风是第一种做法 ，即让玻璃热起来 ，但是这种做法仅仅能快速把前玻璃温度提高 ，避免前面玻璃的雾 ，后面和侧面的玻璃温度升得慢 ，因此需要较长时间才能去除全部的雾 。
　　开空调制冷是第二种方法 ，空调制冷时 ，热交换器的温度低 ，水蒸气会在这里凝结成水排出去 ，车内湿度下来了 ，也就是不会有雾了 。等过一段时间车窗的温度升上去后 ，就可以关闭空调了 ，因为开空调毕竟废油 。

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