检查轮胎气压|出行检查轮胎有必要 教你怎么使用轮胎

出行检查轮胎有必要 教你怎么使用轮胎
随着家用轿车的普及 ，更多的人拥有了自己的汽车 ，轮胎与我们的关系就越来越密

切 ，高速公路的迅速普及对轮胎的要求也越来越高 。
　　出车前对自己的爱车做个例行保养 ，检查油、电、水 ，以便在路上开车更放心 。在跑长途、走高速公路之前 ，对轮胎进行检查 ，也是很有必要的 。先看看外观 ，是否有外伤、老化以及是否有磨损到极限 ，如有的的话很难保证车辆行驶的安全性 。如果轮胎没有外伤、没有老化、没有磨损到极限 ，下一部就是检查轮胎气压 。高速行驶的安全与轮胎气压有密切的关系 。
　　以前有人错误地认为轮胎气压低在高速行驶中安全性能好、不容易爆轮胎 ，还有人在跑高速前将轮胎气压放低点 ，其结果是在行驶中轮胎爆裂了 。在此可以肯定地讲：在高速行驶中轮胎气压过低更容易爆轮胎 ，正常的轮胎气压不容易爆轮胎 ，如果轮胎气压提高10%安全性会更好(但是轮胎的舒适性会降低) 。一般讲轮胎气压的数据在贴左前门边或者在汽油箱盖的盖板上 。在车上标的轮胎气压单位一般有：PSI、KPA、MPA和巴 。
　　它们的换算关系是：
　　30 PSI≈2.1KG/CM2
　　210KPA=2.1KG/CN2
　　0.21MPA=2.1KG/CM2
　　2.1巴=2.1KG/CM2
　　如果看到以上的轮胎气压单位,您可以自己换算 。
　　在出车前检查气压是一个简单有效的办法 。在路途中也有一个很简单的检查轮胎气压的方法 ，在高速公路上跑了很长一段距离后见到服务站 ，将车停一下 ，用手摸轮胎(橡胶部位) ，如果感到有一点温说明可以继续跑、如果感到很热但这个温度手还能承受说明要注意了 ，最好检查轮胎气压、如果轮胎很烫手放不上 ，说明轮胎温度很高必须停下来检查轮胎气压 。
　　目前我们用的轿车轮胎都是半钢丝子午线胎 ，是低压胎 ，气压一般都在2KG/CM2左右 ，使用一段时间检查气压 ，如果气压低于1.5KG/CM2 ，最好请修理轮胎的师傅仔细地检查一下 ，该轮胎很可能有漏气 。
　　由于漏气较少很难查出毛病 ，一般是充完气了事 。假如过几天又发现轮胎气压低于1.5KG/CM2 ，说明漏气的部位没有找到 ，正常气压的小客车轮胎在使用过程中发现轮胎气压低于1.5KG/CM2的情况90%以上有漏气 。
　　每一个轮胎都有品牌、规格、花纹、速度级、生产日期等 ，目前市面上常见的品牌有米其林、固特异、普利斯通、韩泰等 。规格有195/60R14其中195是轮胎断面的宽、60是轮胎断面的高与宽之比、R是子午线轮胎、14是轮辋的直径 。不同花纹的轮胎有不同的特性 ，以米其林轮胎为例 ，有MXV8花纹的轮胎是高档轮胎 ，舒适性较好 ，价格较贵、有XM1花纹的轮胎是节油胎 ，价格比MXV8花纹的轮胎低 。普利斯通轮胎有舒适型胎、中档轮胎和出租车轮胎 。
　　一辆车上同轴的轮胎必须是相同规格相同花纹相同气压的 。
　　一个轮胎的两边胎侧各有六个磨损消耗指示点 ，一般用TWI指示 ，当胎面磨损到磨耗指示点平台时 ，表示轮胎已达到使用极限 ，这个轮胎已经不能保证安全行车 ，必须更换 。

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