君威变速箱维修价格_我的君威2T变速箱维修作业

我的君威2T变速箱维修作业
因为受不了呆呆的变速箱 ，旷量太大 ，低速时松油再加油总要“咯噔”冲击

一下 ，很崩溃...被色鱼洗了一下脑 ，买了脱裤新油 ，正准备去换 ，车一升起来发现变速箱底全是油 。
　　2010年5月底提的车 ，现在里程数14000多 ，月初13000时刚按时3保 ，当时没发现有渗油 。
　　究其原因 ，是电磁阀盖只是简单打密封胶 ，随着岁月的冲洗 ，渗油的几率那是相当的大啊 ，2T的V友们平时多多留意 ！
　　换上脱裤新版ATF油 ，感觉三个字概括：爽、滑、猛 。换挡更流畅 ，加油反应更直接 ，变速箱旷量影响也大大缓解(但要完全消除仅靠变速箱油那也不现实 ，毕竟这是一个机械和匹配的问题) 。个人感觉脱裤比原厂油提升20% ，比4S的DEXRON VI提升30%(可以说DEXRON VI就根本不适合爱信的这款变速箱 ，如果4S都是给2T换这款油 ，那就太不负责了) 。变速箱油的好坏竟然影响这么大超乎我的想象...
　　发现变速箱渗油 ，杯具的中奖了...由于整个箱底都是油 ，在4S清洗掉油渍 ，观察几天再检查到底是那里位置漏...
　　把车开到4S再检查 ，原来是电磁阀盖(下图黑色盖部分)打胶不严渗的 ，由于原来就没有垫圈(4S查了确实没有 ，但不理解为什么没有) ，只是打了一圈密封胶 ，估计2T这款爱信变速箱渗油的几率会相当高 。4S湿傅在耐心用刀片刮掉原来盖上的密封胶 ，这也是维修过程中最耗时的一道工序...
　　我们有幸看到了被扒掉一点皮的爱信AF40内脏...
　　师傅重新打上密封胶...
　　完工后要加的变速箱油 ，DEXRON VI ATF...
　　加了跑几天 ，周末再换上脱裤神油...
　　完工后的变速箱...